众泰Z300原车减震什么牌子？

一、众泰Z300原车减震什么牌子？

众泰Z300前减震器U 3937 · 8 0 ynlmhr 。

二、如何看待众泰 Z700？

开了几年下来，没出过什么大毛病，换过一个门的电吸（700元，大概率是我自身的问题，被人大力关n多次坏了），盲区雷达（180元），后刹车片一幅（200元），轮胎x2。

音响好，异响来自于内饰顶棚双面胶被太阳晒热的没黏合在一起了，往顶棚塞隔音棉成功解决问题，尾灯被太阳晒的看起来龟裂了但不影响我开也不进水（高温屁股直晒检验，内饰倒没有什么老化的地方，还好） ，行驶质感中规中矩吧（之前上班开老板的老款五系办事，行驶质感感觉半斤八两，就是人家变速箱指针看起来很聪明，反正限速70没多大区别），然后跑山挺得劲，就是油耗是真的向c级看齐了，只可惜不是混动，不然最不舒服起步问题变速箱要思考一下都能解决。

如果众泰出混动，我大概率还会买，然后会主要关注车子热了会不会自己开空调这个点，就好像众泰的自动驻车逻辑跟别的车都不一样，像假的自动驻车一样。

三、众泰Z700可靠吗？

一般条件家庭 作为家庭用车 选择日系 可选的很多 现在配置也上去了。经济实用 省心省力省钱。抵触日系的可以大众的系列。非要用个小车装B真没有意义 车子就是工具。日系德系开个几年换车时候 保值率也高。不是不支持国产 关键支持国产 国产的质量有时候不支持你。如果就是喜欢它非要买 下面请划重点 建议手动高配 打死不要双离合自动。会吐血 会吐血。举个例子 我姐买的四川的那个大野马t70双离合 开起来那个叫做酸爽 如果是合资或者进口早召回了 冷车启动还不错动力足 车子开热了 顿挫的让你想砸车 踩油门就是不走 得非常非常小心的踩油门 就像绣花一样才可以走。15万多买的最高配吧 2年 6万3卖了。

四、众泰z300前减震原车什么牌子？

众泰Z300前减震器U 3937 · 8 0 ynlmhr 。

五、众泰ｚ众泰ｚ三百导航升级怎么弄？

可以去众泰的4s店去升级，也可以去专门的导航店里升级，也不是很贵，一下就搞定了，不用那么麻烦

六、众泰z300标准尺寸

众泰Z300标准尺寸详解

在汽车市场中，众泰Z300是一款备受关注的车型，其标准尺寸也是消费者选择时需要考虑的重要因素之一。本文将对众泰Z300的标准尺寸进行详细解读，帮助您更好地了解这款车型。

车身尺寸

众泰Z300的车身尺寸为XXXmm*XXXmm*XXXmm（长*宽*高），轴距为XXXmm。这一尺寸配置使得众泰Z300在城市道路行驶时更具灵活性，同时在车内空间方面也有良好表现，为乘坐舒适提供了保障。

轮胎尺寸

众泰Z300的轮胎尺寸为XXX/XX RXX，这一标准尺寸的选择既考虑了车辆外观的美观性，又兼顾了车辆的操控性能和稳定性，为驾驶者带来更好的驾驶体验。

内部空间尺寸

众泰Z300的内部空间设计合理，乘客在车内的头部空间、腿部空间和肩部空间都能得到充分保障，无论短途或长途行驶，都能感受到舒适的乘坐体验。

标准尺寸对比

众泰Z300的标准尺寸与同级别车型相比具有一定优势，不仅在车身尺寸方面更显得灵活多变，同时在轮胎尺寸和内部空间设计方面也有着突出表现。这些优势将为消费者选择众泰Z300带来更多的便利和舒适。

结语

众泰Z300的标准尺寸设计合理，既满足了外观美观性的要求，又考虑到了驾驶舒适性和乘坐空间的需求，整体表现令人满意。对于考虑购买众泰Z300的消费者来说，标准尺寸将是一个重要的选择因素，希望本文对您有所帮助。

七、众泰z700减震器顶胶怎么换？

你好，1. 先将车辆停放在平坦的地面上，同时拉手刹，保证车辆稳定不滑动。

2. 用千斤顶将车辆抬起，使车轮离开地面。

3. 用扳手将减震器上的螺栓拆卸下来，同时用扳手拆卸减震器底部的螺母。

4. 将旧的顶胶从减震器顶部拆卸下来，清理干净减震器顶部的表面。

5. 将新的顶胶按照正确的方向安装在减震器顶部，确保安装紧固。

6. 将减震器重新安装到车辆上，安装螺栓和螺母并进行紧固。

7. 将车辆放回地面，用千斤顶将车辆降下来。

8. 最后，检查减震器和顶胶的紧固度和稳定性，确保安装正确无误。

八、众泰汽车前景分析？

众泰汽车的前景分析如下:

中国汽车市场已连续下滑，虽然行业整体降幅有所收窄，但是行业产销整体下降依然面临较大压力。政策、经济环境、市场周期性等影响因素仍将继续存在，汽车市场的存量竞争更加激烈。

九、众泰后减震怎么换？

1、首先将四个车轮的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下。

2、然后使用举升机将汽车抬起，不需要太高，车轮刚离地一段距离就可以，方便作业。

3、接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮。

4、依据不同的车型，可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器，然后拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆臂的固定螺母。

5、使用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母，转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬，直至减震器下端与前桥固定处分离，然后缓慢挪开减震器，再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后，在彻底松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器。

6、取下减震器后，使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住，避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出，拆解减震器最好需要2名修理工，一名负责扶持，另一名拧螺丝。

7、拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩，减震弹簧一般如果没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换。

十、众泰z300怎么样

众泰z300是一款备受关注的汽车型号，其在市场上的表现一直备受争议。消费者对于众泰z300的评价褒贬不一，下面就来详细分析一下众泰z300的特点和表现。

外观设计

众泰z300的外观设计简洁大气，线条流畅。整车造型动感十足，给人一种很有力量感的感觉。前脸采用了家族式设计，大灯造型犀利，使整车看起来非常霸气。车身侧面线条简洁流畅，尾部设计简约但不失美感。

内饰设计

众泰z300的内饰设计相对简洁，但细节处理得当，给人一种舒适的感觉。座椅采用高品质材料制作，坐感非常舒适，长时间驾驶也不会感到疲劳。中控台布局合理，操作简便，各功能区域划分清晰。

动力配置

众泰z300搭载一台排气量为1.5L的发动机，动力表现还算不错。发动机与变速器匹配比较合理，换挡顺畅，油耗方面表现也还可以。另外，该车还配备了一些常用的驾驶辅助系统，如倒车雷达、定速巡航等，提升了驾驶的便利性。

安全性能

众泰z300在安全性能方面表现还算过得去。该车配备了ABS防抱死系统、ESP车身稳定系统等主动安全配置，提供了一定程度的行驶安全保障。另外，该车车身结构坚固，通过了相应的碰撞测试，具备一定的被动安全保护能力。

驾驶感受

众泰z300的驾驶感受还算不错。悬挂系统调校比较舒适，过坑过减速带的表现较好，路感适中，无明显浮动感。转向轻便，操控性较强，驾驶起来较为轻松。此外，车内隔音效果也不错，行驶中噪音较小。

价值与竞争

众泰z300的价格相对亲民，适合中低收入人群购买。在同级别车型中，它的性价比相对较高。然而，市场上同级别的竞争对手也不少，如长安逸动、比亚迪秦等。消费者在选择时需要综合考虑各方面因素。

总结

综上所述，众泰z300作为一款中级轿车，具备一定的优势和特点。无论是外观设计还是内饰配置，都能够满足消费者的日常需求。在动力性能和安全性能方面也表现得不错。总体而言，众泰z300算是一款不错的选择，但消费者在购车时还需综合考虑自身需求及预算，做出合理的选择。