众泰汽车：浙江永康农商行向法院提出对公司进行预重整的申请

一、众泰汽车：浙江永康农商行向法院提出对公司进行预重整的申请

9月16日，*ST众泰发布公告表示，浙江永康农村商业银行股份有限公司（以下简称“浙江永康农商行”）以众泰汽车不能清偿到期债务，且已明显缺乏清偿能力，但仍具有重整价值为由，向永康市人民法院提出对众泰进行预重整的申请。

公告显示，2019年8月，浙江永康农商行等4家银行作为初始贷款人，众泰汽车作为借款人，签署《人民币30亿元流动资金银团贷款合同》，合同签订后浙江永康农商行于2019年8月16日向众泰汽车发放贷款本金1.5亿元。浙江永康农商行向众泰发放贷款后，后者支付利息至2020年3月20日，贷款于2020年8月14日到期，众泰汽车不能清偿到期的贷款本金1.5亿元及2020年3月20日之后的利息。

在此之前，众泰汽车已经因半年报真实性存疑而被监管部门关注。

不久前，众泰汽车发布公告称，公司收到深交所关于其半年报的问询函，要求众泰汽车在9月21日之前解释包括业绩下滑等17个问题。据问询函，深交所要求众泰汽车结合行业情况、毛利率变化等情况，说明营收和净利润大幅度下滑的原因，同时还要求众泰汽车说明整车销量和销售收入是否匹配。

二、大股东破产清算，拖欠员工8个月薪资的众泰汽车，被员工这样吐槽

一份公示文件，揭开了众泰汽车大股东铁牛集团破产清算的传闻。

据媒体报道，7月7日晚，众泰员工给媒体传送了一份公示文件，内容显示：因铁牛集团总部已确认进入破产清算程序，众泰汽车和集团总部已连续7个月未支付员工工资，为保障浙江众泰汽车销售有限公司在临工作人员的合法权益，现对截止2020年6月底员工工资结算清单进行公示。落款是杭州市临安区人力资源和社会保障局。

上述文件内容明确记载了“铁牛集团总部已确认进入破产清算程序”。那么，铁牛集团跟众泰汽车究竟是什么关系？ 

据媒体查证，截止3月31日，铁牛集团持有众泰汽车38.78%的股份，是众泰汽车第一大股东。

众泰汽车正遭遇着空前的困境，其大股东又面临破产清算，未来的路看似更加艰难。已拖欠员工8个月薪资的众泰汽车，再次面临员工的吐槽。

一名众泰汽车员工在网上发贴维权：“我是众泰新能源汽车的基层员工，公司从去年10月至今已经欠薪8-10个月了，社保、公积金、个税断缴8个月，以至同事的生育津贴办不了、工伤险办不了、医保卡用不了、户口迁不了、房子买不了等等。”

该员工表示，“今年4月我们部分同事去所在区的劳动局维权，请求政府介入协助讨薪，被告知申请劳动仲裁，走法律程序。公司几百号人分成不同小组，在政府提供免费法律援助下申请劳动仲裁。” 

6月中旬，讨薪员工迎来调解结果。众泰和部分员工对付款金额、付款周期达成共识，并签署了仲裁调解书，6月30号支付全部被拖欠的工资，如果不发薪或面临强制执行。

为迎来这样的结果，所有员工无不感到高兴。然而，真到兑现结果的时候，众泰汽车再一次让员工失望。 

众泰员工表示，“律师6月28日告诉我们支付无望，要准备强制执行，并让我们去法院确认应该去哪个法院申请强制执行，是公司所在地（杭州）还是去财产所在地（金华永康）法院执行。我们去杭州经开区人民法院申请强制执行，被告知不能受理。”

众泰员工还称，铁牛集团的公司及关联公司的民事诉讼案件和执行案件均已移至永康法院受理。

也就是说，在6月调解的“6月30号支付全部被拖欠的工资”的承诺，现在看来已经泡汤了，唯一的出路就是指望法院对铁牛集团进行强制执行。

据了解，受市场环境变化及公司经营问题的影响，众泰汽车的生产运营几乎陷入停滞。

除此之外，众泰汽车的亏损也让业界哗然。6月22日，众泰汽车正式发布了2019年年度业绩报告。报告期内众泰汽车2019年营业收入为29.86亿元，同比下跌79.78%；净利润为亏损111.9亿元，同比暴跌1498.98%。 

（图片来源于网络）

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三、又一个倒下了，这个浙江汽车品牌被申请破产清算

前不久，华晨汽车集团突然宣告破产，可谓是一石激起千层浪。曾有王牌产业华晨宝马的华晨汽车集团也有被破产的一天，那处在行业下游的企业又能好到哪里去？

也确实如此。迈入2020年，这个曾年销超30万辆的众泰汽车也遇到了不小的麻烦，旗下所属的“众泰系”接连停工停产，陷入破产重整、破产清算等丑闻之中。

继众泰、君马、汉腾、汉龙之后，众泰二级全资子公司众泰新能源有限公司也收到了浙江永康法院下发的《民事裁定书》，被债权人杭州铁城信息科技有限公司和锦湖（中国）轮胎销售有限公司以不能清偿到期债权，资产不足以清偿全部债务为由，被申请破产清算。

根据公告内容显示，众泰新能源若能在后续转为重整程序并成功的话，众泰新能源将成为公司重要利润来源；反之，公司将丧失对众泰新能源的控制权，众泰新能源亦将不再纳入公司合并报表范围。

惨还是众泰惨！

除了上文提及的，众泰汽车旗下全资三级子公司杭州杰能动力有限公司、杭州益维汽车工业有限公司以及浙江众泰汽车销售有限公司均被永康法院裁定破产清算。

倒也不是空穴来风。众泰汽车曾靠模仿其他车型而出名，其本质上仍旧缺乏核心技术支撑。伴随着冲动、激情消费之后的理性，众泰汽车的销量也逐渐陷入了产品口碑和销量双重下滑的状态之中。更因无法推出满足国六排放的车型，众泰汽车在大部分地区出现了无法销售的局限。

回顾这两年，也有不少车企渐渐破产出局。

今年8月6日，力帆集团就发布公告称，控股股东重庆力帆控股有限公司，以其不能清偿到期债务，资产不足以清偿全部债务为由，向重庆市第五中级人民法院申请进行破产重整；曾放话要“约架”媒体人的江苏赛麟，也因资金链断裂、遭员工集体讨薪，已经破产出局。

除此之外，一汽夏利、长丰猎豹等处于边缘挣扎的车企，听闻此消息显然也是“后背阴凉”。未来命运何去何从，我们也将持续关注。（文/青柠；审/尘外孤标）

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