11月豪华汽车品牌销量排行榜：BBA持续上涨 马太效应加剧

11月豪华汽车品牌销量排行榜：BBA持续上涨 马太效应加剧

临近年底，为了给2020年交上一份满意的答卷，各大车企使出浑身解数，推出大幅终端优惠以及促销政策，来刺激销量增长，尽力完成年度销量目标。

根据中汽协上周发布的数据显示，今年11月，国内生产的豪华车销量完成30.1万辆，同比增长31.8%。从4月份以来，豪华车销量一直保持较大幅度增长。这其中，不仅BBA全线发挥出了应有的风采，而且凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华品牌也贡献出了卓越的爆发力。

近日，11月销量公布，奥迪全系爆发，收获满满，不得不说打了一场漂亮的收官之战。眼下，从数据上来看，今年前11个月，奥迪在华销量为59.54万辆，反超奔驰、宝马，在豪华品牌中排名首位，奔驰则以56.84万辆的成绩排在第二位，宝马以55.01万辆的销量成绩跌落至第三位。

刚刚过去的11月份，奥迪两款主销车型A6L、 A4L，凭借终端大幅降价跃至高端轿车榜单前两位，而SUV车型Q5L同样表现不俗，单月售出15948辆。目前来看，奥迪低开高走的销售态势，给奔驰和宝马造成了不小的压力。

二线豪华品牌中，不得不提凯迪拉克的卓越表现。

近日，凯迪拉克官方公布其11月销量达24,307辆，同比增幅45%，这也是凯迪拉克品牌连续7个月实现月销量超2万辆。而1-11月，凯迪拉克的累计销售也达到了202,483辆，实现4%同比增长。

一直以来，凯迪拉克与雷克萨斯两位势均力敌的对手，凭借着各自不同的优势争夺二线豪华品牌里的头牌。但这个11月，凯迪拉克占了上风。具体到产品层面，轿车产品线今年的持续发力，无疑是凯迪拉克渐入佳境的源动力。目前由CT4、CT5及CT6三款车型所组成的凯迪拉克“新美式豪华后驱轿车家族”在市场中开始不断释放能量，11月三款轿车的合计销量达到9,744辆，同比大幅增长70%。此外，三款轿车都坚持了后驱的产品理念，因此在为消费者带来更好驾控体验的同时，也营造出了有别于同级对手的豪华感。

除凯迪拉克外，林肯的增势同样喜人。数据显示，11月林肯汽车单月销量为7400辆，同比增长82%，成为当前传统豪华品牌中增速最快的品牌之一。而在11月举办的广州车展上，林肯推出了第三款国产车型——全新航海家，随着越来越多的车型被推上了国产进程，林肯的销量还将迎来更进一步的增长。

在整体升温的中国车市，新能源市场更是掀起一阵热潮，公开数据显示，11月，国内新能源车零售16.9万辆，同比增量为9.7万辆，同比增速136.5%。不仅如此，11月新能源车的乘用车零售市场渗透率为8.0%，成为国内乘用车零售增长的核心动力。其中，纯电动车贡献较大，11月零售销量为14.2万辆，同比增长145.4%。这其中，特斯拉借势而进。

根据乘联会发布的数据显示，今年11月特斯拉在中国销售了2.2万辆国产Model 3，较10月环比增长78%，首次在国内市场突破2万大关。今年前11个月，Model 3在中国的累计销量已突破11万辆。

当然，特斯拉的潜力不仅仅体现在产销量上，其在新基建层面的布局更是值得关注。在过去的11月里，特斯拉在全国37座城市共开放了60座特斯拉超级充电站，共计517个超级充电桩。截止11月底，特斯拉在中国大陆已经建成超过500个超级充电站，718个目的地充电站，覆盖270个以上的城市。

虽说整个豪华车市场都在高歌猛进，但并非所有品牌都是如此，总有那么一两个让人“恨铁不成钢”的例外。

比如说讴歌。相关数据显示，今年11月，讴歌单月销量仅为908辆。目前，讴歌布局的国产化车型主要有RDX、MDX和CDX以及TLX-L，其中，SUV占三款，轿车有一款，不过，除了RDX外，其他三款车型的市场表现基本上都没有存在感。而在这个11月，讴歌RDX的销量也下滑了42.2%。

再比如，英菲尼迪。据东风公司数据，英菲尼迪在11月仅售出0.32万辆新车，仅有的两款国产车型QX50、Q50L分别同比下滑了20.4%和11.0%。而就乘联会公布的2020年11月“汽车经销商库存”调查显示，英菲尼迪库存深度为2.45，成为库存深度最高的TOP 3之一。

总体来说，汽车市场也在慢慢恢复常态。最后一个月，各大车企再冲刺一把吧，加油！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1月高端SUV销量排行：奔驰GLC登顶，凯迪拉克双车进前10

日前，乘联会公布了2020年1月乘用车销量数据，SUV整体销量同比有着一定的下滑。不过高端SUV阵营依旧保持着不错的增长势头，多款车型都是有着双位数的增加，前10榜单出现了两位新晋成员，接下来就让我们一同了解具体的销量数据和排名吧。（注：本文数据来源于乘联会，车型起步市场指导价30万元以上）

No1.奔驰GLC

1月销量：19046辆

奔驰GLC以19046辆的销量登顶1月高端SUV销量榜，同比增长达到54.2%。能有如此抢眼的销量表现，跟长轴版车型的推出有着很大的关联。经过加长后，其轴距达到了2973mm，后排的乘坐空间也更为出色，确实能吸引到不少消费者的关注。

No2.奥迪Q5L

1月销量：13233辆

奥迪Q5L一月份的销量为13233辆，同比增长超过20%。较高的颜值、均衡的产品实力再加上一定的终端优惠，让其一直有着较强的增长势头。接下来的一年里，它会有怎样的销量表现呢？

No3.宝马X3

1月销量：12000辆

宝马X3也有着近20%的同比增长，一月份销量大带了1.2万辆。虽然是德系三强中最后一款实现国产的车型，不过其2.0T+ZF8AT的动力组合还是获得了不少消费者的青睐。

No4.大众途昂

1月销量：6894辆

途昂今年一月份的销量相比去年同期有着小幅的下滑，但依然有着近6900辆的销量。在前不久的芝加哥车展上，大众发布不了新款的海外版途昂，相比现款有着更为年轻时尚的外观，国产版本应该有会跟进。

No5.凯迪拉克XT5

1月销量：6003辆

凯迪拉克XT5是销量榜前10的常客了，一月份其销量为6003辆，同比增长超过27%。美式豪华、9AT变速箱以及有可变缸技术的2.0T发动机都是它的杀手锏。当然较大的市场优惠也助了一把力。

No6.沃尔沃XC60

1月销量：3615辆

XC60同样也是前十榜单的常客，虽然今年一月份的销量有所下滑，但其独特的北欧风格依然有着很强的吸引力。

No7.丰田普拉多

1月销量：2726辆

普拉多一直很受越野爱好者的喜爱，这跟它可靠的品质和强悍的越野性能有着很大的关系。今年一月份，其销量为2726辆，虽然小幅下滑，但依旧稳进前十。

No8.奔驰GLB

1月销量：2715辆

奔驰GLB是此次能进入前十榜单，还是蛮让人感到意外。要知道它从去年11月底上市至今也就不到三个月，而且还没有什么优惠，可见品牌的影响力很重要。

No9.英菲尼迪QX50

1月销量：1723辆

英菲尼迪QX50以1723辆的销量成绩进入销量榜前十，同比去年1月有着16.4%的增长。其实QX50的产品实力是相当不错的，但是品牌影响力还是欠缺了些。

No10.凯迪拉克XT6

1月销量：1641辆

凯迪拉克XT6以1641辆的销量挺进了前10榜单。作为一款豪华品牌中大型SUV，在实现国产后有着较为亲名的价格，让其性价比提升了不少。接下来看看在这一年里能有怎样的市场表现。

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