要去做动平衡，4S店的动平衡多少钱

一、要去做动平衡，4S店的动平衡多少钱

你好！动平衡外面正规点的轮胎店也可以做！二三十块钱！地区不同价格不一样！

二、做一次四轮定位和动平衡多少钱

截至2020年2月，不同店家费用不同，四轮定位一般60~100元，动平衡10~20元一个轮。

每行驶8000~10000公里，进行四轮换位。换位的方法，同样可以参考用户手册。换位的目的是让磨损更加地均匀。四轮换位的同时，可以进行四轮定位检查，以免车辆跑偏。

避免四轮定位故障：

1、在坑洼不平的路面要缓速行驶，切记不要加速猛冲，剧烈的震动势必会影响到车辆的四轮定位。

2、尽量避免汽车前轮受到外力的冲击，比如快速驶过凹坑、冲上人行道台阶等。

3、侧方停车时，避免用车轮去接触路牙子，有些时候车轮已经接触到路牙子，但车主依然猛打方向，这样就很容易导致四轮定位出现问题。

扩展资料：

需做四轮定位的情况：

1、开车在平直道路上直行时，也需要用大力握紧方向盘才能保证车辆不跑偏时，建议做一次四轮定位。

2、汽车正常行驶时感觉车身漂浮或摇摆不定，如同转弯和在崎岖的路面上行驶，建议及时进行检查。

3、汽车前后轮的胎面有一侧磨损特别严重时，也需要去检查一下。

4、车辆发生过碰撞事故（伤及悬架系统）、转向或悬挂系统维修后，最好做一次四轮定位。

参考资料来源：人民网－换了轮胎就得做四轮定位？千万别再犯这种低级错误

根据2021年7月1日的市场价格，汽车四轮定位做一次的价格在100-400元的范围内，做一次动平衡收费基本是一个轮胎50-200元左右。

轮定位建议最好到4S店去做，因为4S店有原厂技术标准参数值，更专业，数据更准确。而一些品牌轮胎的服务店或小型汽修店也可以做四轮定位，这种的话价格就会相对便宜很多，一般在100元左右。总的来说，无论选择到哪里做，一定要选择正规、专业的店进行四轮定位。

一般情况下，做一次动平衡要30分钟左右，动平衡机找出不平衡点是很快的，关键是增减配重这个环节比较浪费时间，但这个环节也是比较关键的。

做车轮动平衡时可以留意几点：

1、在旧轮胎做动平衡时一定要注意技工是否将轮圈内部或边缘的铅块完全清除干净，是否将轮圈内的泥土完全清除或轮胎上的石子，这直接影响到动平衡的效果。

2、在更换新轮胎做动平衡时，更换新轮胎时注意轮胎边抹的润滑物不要多，否则在装配后轮胎容易与轮圈错位造成动不平衡。

3、关于影响动平衡因素很多，即便是轮胎上面的气门嘴对轮胎的动平衡影响颇大，所以气门嘴的材料从钢制气门嘴到铝制气门嘴再到橡胶制的气门嘴，降低成本的同时保证了车轮动平衡。

四轮定位一60~100元，动平衡10~20元一个轮。 动平衡是把轮胎的质量分布变得更均衡让它转起来更平稳，只要“动”过轮胎之后都需要做；而四轮定位是调整车辆底盘系统间的角度系数，是一种维修手段，汽车没出现问题是可以不做的。

要做动平衡的情况

1、更换轮胎

更换新轮胎后，一定要把轮辋上面原来的平衡块全部去掉，重新做轮胎动平衡。

2、补胎后

补胎会给轮胎打上补丁或蘑菇钉，导致轮胎失去原来的平衡，需要重新做动平衡。如果补胎点没有轮胎平衡仪，补轮胎需要就近找专业修理店做一下轮胎动平衡。

3、轮辋损伤

事故撞到车轮可能导致轮辋失圆，必须做轮胎动平衡判断轮辋是否需要更换。

4、加装胎压检测

胎压监测一般是要在气门嘴或轮胎内部加装一个胎压传感器，也会破坏轮胎原来的平衡，需要重新做轮胎动平衡。

至2021年6月，价格在200-500元左右。

一般情况下汽车四轮定位做一次的价格在100到300元之间范围，如果车属于豪车级别，做定位价格或许更加贵。做轮胎定位，最好是去4s店，因为4S店有原厂技术标准参数值，更专业。

而做一次动平衡要30分钟左右，动平衡机找出不平衡点是很快的，关键是增减配重这个环节比较浪费时间，但这个环节也是比较关键的。而汽车动平衡做一次也很便宜，一般20-40元足够了，如果是更换轮胎，一般的维修店还可以免费做动平衡。

汽车四轮定位注意事项

1、在用仪器做四轮定位的时候，要注意确认维修厂的定位仪器是否合格。

2、进行四轮定位保养时要确认维修人员使用的汽车数据是否准确。汽车日益更新，数据也在更新，所以四轮定位时最好带上使用说明书，因为里面有车辆的准确数据。

3、汽车定位完毕后，需要查看打印出的数据，判断前轮的外倾角是否在标准范围内。

4、SUV、皮卡、小型客车的底盘装有扭杆弹簧，使用时间长了会造成左右车高不一致，需要调节扭力杆达到标准值。

以上内容参考  百度百科-汽车四轮定位、百度百科-汽车动平衡

你好，到外面做个四轮定位仪，大概100块钱左右，是能动平衡，一个十块到二十块钱左右。

三、请问 换完轮胎一定要做动平衡和四轮定位吗？

更换轮胎，或者补胎，只要轮胎脱离了轮毂，然后重新装上，就必须做动平衡。如果不做动平衡，会引起车辆在某个车速下轮胎的明显跳动。

但换轮胎与补胎，是不需要做四轮定位的。只有车辆遇到方向跑偏、轮胎严重偏磨、吃胎才需要做四轮定位。四轮定位与换轮胎无关。

更换轮胎后做轮胎的动平衡是必须的，这样才能保证轮胎在行驶过程中不会出现抖动。四轮定位也建议您做一下，因为作为驾驶者根本不知道车辆的底盘悬挂系统是否存在异常，此时如果定位数据偏差严重的会使新更换的轮胎造成过度磨损，定位就是针对轮胎过度磨损做的调整和修正。每个车型的定位数据都不相同，在外面做的定位不是按照生产厂商给定的数据，这样可能存在数据上的偏差，而在4S店是针对车型选择相应数据调整。这样调整出来的数据更能良好的复合车辆正常行驶要求。选择性在于个人，处于安全考虑建议去4S。以上回复希望对您有所帮助！

需要。

汽车的车轮是由轮胎、轮毂两部分构成，但由于种种原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当高速行驶时，会形成不平衡状态，危害行车安全。通过增加配重校正轮胎各边缘部分的平衡。使用动平衡机会显示数据，如果显示0，就说明不需要做动平衡，显示别的数据说明需要用这数据的重量来达到平衡。所以说更换新胎和补胎之后都要做动平衡，保证在高速行驶状态下轮子处在动平衡状态。

拓展资料：

四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。

轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。

一般出现以下六种情况就需要做四轮定位：

1、更换新胎或发生碰撞事故维修后。

2、更换转向系统及零件后。

3、更换或调整悬挂系统后。

4、前后轮胎单侧偏磨。

5、驾驶时方向盘过重或飘浮发抖。

6、直行时汽车向左或向右跑偏。

参考资料：

百度百科_四轮定位

动平衡是必须要做的，轮胎不做动平衡的话，会导致高速运转时方向盘会抖动，轮胎也会跳动，会造成轮胎使用寿命减少，并且舒适度也会降低。四轮定位就看您的爱车是否有跑偏或者啃胎现象？如果没有啃胎或者跑偏是不需要做四轮定位的；四轮定位是用电脑针对整车的底盘进行角度调整，调整啃胎或者跑偏现象；不过4条轮胎一起换的话，建议做个四轮定位。

“途不囧轮胎服务”

换了轮胎动平衡一定要做，要不你的车高速会发抖，四轮定位不是非做不可，要是你的旧胎是正常磨损换掉的就不做，要是异常磨损的就要做了