一、猎豹汽车怎么样啊
猎豹是少有的国产越野品牌之一。旗下所有车型都是硬派越野车。在越野人的心目中,猎豹代表了国内越野的最高水平。所以很多越野车的人都会选择猎豹品牌的越野车,其中猎豹Q6最受欢迎。虽然它的动力总成一般,内饰较短,但车身并不出色。车评也疯狂
1.车型概述:猎豹Q6越野车是猎豹目前在售的唯一一款越野车。目前在售的车型为2015款,共3个配置版本,售价在11.99-16.98万之间。手动全能车最受欢迎,那么这样的越野车真实性能如何?下面我们就来综合分析一下。相信你看完之后会对它有更深的理解。
二、外观设计:关于外观造型,猎豹Q6绝对不逊色于普拉多或者途乐,外观造型极其硬朗高大。前脸安装的独立保险杠粗犷霸气,方方正正的车身很好的展现了其硬朗大气的一面。车门上有几条力量感很强的线条,尾部最显眼的是它挂载的全尺寸越野备胎和粗糙的钢制保险杠。整个外观造型充满视觉冲击,受到广大越野的影响。
三。内饰设计:内饰最大的特点是采用了大量的镀铬条装饰,为了增加内饰的视觉效果。但是因为设计不够美观,座椅和中控台的用料也不够好,给人有些廉价的感觉,也没有超大的中控屏。不得不说质感真的很差,自然没有所谓的阶级感和科技感。所以内饰可以称得上是这款车最大的短板,让很多喜欢这款车型的人最终。
四。车身尺寸:虽然内饰一般,但是猎豹Q6的车身很出色。车身尺寸为4890*1795*1940mm,轴距为2725mm,这也是车身看起来那么高的原因。车内采用5门7座设计,拥有非常好的乘坐空空间。如有必要,第三排座椅可以放倒。
动词 (verb的缩写)越野性能:作为一款硬派越野,不得不说它的越野性能。非承载式车身结构保证了它的越野性。全系搭载2.4L动力发动机,匹配5MT变速箱。虽然没有自动挡方便,但操控性更强,147马力230扭矩的动力总成虽然一般,但它的越野性不仅仅在于动力。其实它的越野性能很优秀,不怕路面颠簸。兼职四驱的驱动模式,既能在越野时提供动力支持,又能降低城市道路油耗,非常合理。
不及物动词车评也很疯狂。总结:在对它进行了深入全面的了解之后,我们不得不承认,这款Q6确实是一款硬派越野。虽然动力总成一般,但越野性能很强,车身也很出色。如果不在乎它内饰的短板,还是很值得拥有的。
百万购车补贴
二、猎豹cs9有7座的吗
是的。我在苏州猎豹刚买了
三、猎豹cs9是不是六座?
不是,猎豹汽车是湖南长沙长丰集团旗下的一个汽车企业,全名叫湖南猎豹汽车股份有限公司
四、猎豹CS9现在有什么优惠活动吗?它的配置怎么样呀?听说还是六座的?
猎豹CS9的座椅非常前卫,而且细节方面做的比较用心,而且缝线的位置都是非常精致,让前排的设计非常加分。坐上主座后,中控台的12英寸的超大显示屏格外显眼,操作起来非常流畅。想想看,10万级别以内起步的SUV,居然能做到这么好,真心的不错。
猎豹CS9定义为“i-SUV”,是猎豹第一款互联网+车联网的车,i代表两个意思,第一个i是车联网(intemet),第二个i是个性(individual),代表年轻人的个性。
至于这块中控大屏幕,除了“大”,猎豹还能做出什么花样来呢?
CS9的互联系统集成在这块12寸触控屏幕上,与中国联通共同研发的操控系统,支持百度Carlife,通过手机端安装猎豹APP与汽车进行互联。由于每辆车都需要车主的信息绑定,这次活动的试驾车并没有实现联网功能,但从操作流畅度和功能的丰富性上,我们都看到了猎豹在人车互联功能上的诚意。
内饰方面,猎豹CS9设计以简洁为主,线条比较平直,米棕色配色营造出了不错的质感氛围,同时还有黑红双色可供选择。三辐式方向盘中规中矩,底部有平底效果,增加了运动感。中控台采用一块12英寸液晶触控屏,视觉效果显著,并具有高德地图、车联网、语音交互等功能。不过在用料做工上,猎豹CS9还有可提升的空间,比如中控台上方面板为硬质塑料,一些面板接缝处并不太整体,做工不太理想,还有待提升。
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动力适中 城市SUV的新选择
为迎合节能减排的大趋势,猎豹CS9搭载了全新的1.5T的直列四缸涡轮增压发动机,最大输出功率110KW/5500rpm,峰值扭矩达到210Nm/2000-4500rpm,百公里综合油耗为7.5L。
接下来这位,是基于猎豹CS9打造的的一款新能源车型—猎豹CS9 EV。新车延续了普通燃油版车型的设计,车身尺寸也完全一致,只是在外形上采用了蓝色的拉花,前保险杠、侧窗下沿以及轮圈等处都采用了蓝色的涂装,从而彰显车身的新能源身份。
其实现在的年轻人买车,彰显个性之余,现实往往还是摆在第一位的。会更多的考虑到一台车的综合面譬如:价位、空间、油耗、资源占用等等。
猎豹CS9是继CS10之后,推出的第二款城市SUV,它尺寸更小,但配置却更为丰富,加入了目前最炫酷的12英寸中控大屏以及车联网系统。出色的通过性、较大的承载空间、更大气的外观吸引了诸多彰显个性、独立劲取的年轻人。
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