汽车行驶过程中如何控制车速

一、汽车行驶过程中如何控制车速

正确的车速控制如下：

1、加挡时机

起步之后只要是道路条件允许，就应尽快由低速挡加至高速挡。有的初学者总是想等到车直轮正，“四平八稳”了才加挡。其实熟练的加挡在1～2s钟之内就可以完成一次操作，不会影响其他驾驶动作。

2、灵活操作

新手初上路，应当把以前学过的基本驾驶操作在道路上的灵活应用作为练习的重点，要敢于做动作。如行驶中发现远处出现情况，可以先做一个“短距加挡”（前面介绍过百米加减挡）。当汽车接近情况发生地时，再做一个“制动减挡”或“快速直拨逐级减挡”等。只要车速有变化，就应马上想到把换挡操纵杆换到现行车速所适应的挡位。

3、控制车速

新手初上路，还要注意使用油门控制车速，行驶中遇有情况变化，一时还拿不准怎样处理时，应先收油，充分利用发动机制动减速，并观察，待汽车接近情况发生地时，再视情况跟油继续行驶。

4、合理制动

新手初上路，不要遇有情况就一脚踩死制动踏板，然后再重新起步。应根据行车条件的不同变化区别对待，注意保持行车的连续性。踩制动踏板时要细心体会“轻、重、轻”的操作步骤，确保汽车在减速时有效、准确、平稳。

5、保持中速

中速行驶是汽车各部润滑最好，发动机动力输出适当、耗油最少、最适合长时间连续工作的状态。它的好处是遇有情况变化，一收油就可有效发挥发动机制动，而行车条件好转时，又具有较强的储备动力，踩下油门就能立即提速。 6、新手上路的车速

行车速度应根据道路、气候、车型、操作水平的不同加以调整，一般在普通公路上，小型汽车的行驶速度为70～80km／h，大型汽车为60～70km/h。注意：在设有限速标志的路段应按标志所示的速度行驶。在遇有雨雾天气、冰雪路、急转弯、隧道、路口、上下坡等复杂道路条件时，还要把车速降至遇有情况变化能够及时停车为宜。驾车新手在上路的初级阶段，应把车速控制在50km/h左右，以便有足够的反应时间来进行恰当的驾驶操作。

7、行驶中当，当汽车行驶方向偏离正直方向时，先向相反的方向消除方向盘的游动间隙，再依偏移量，将方向盘向正确的方向适当修正。当汽车快回正而还未回正时，即开始逐渐回正方向，将方向回到游动间隙中间。

直线行驶驾姿正，左手定位勤修正，游动间隙左边靠，防止跑偏和龙套。

二、如何用油门和档位来控制速度

踩下油门快，汽车的的档位分为1,2,3,4,5和R档。随着档位换高之后，踩下油门汽车的速度也会增加；换低之后，汽车的速度就会减小。（换挡时要脚踩离合器进行换挡。）

油门是控制发动机转速的：油门越大，转速越高。档位是控制汽车的车速和扭矩的：在相同油门的情况下，档位越高，车速越高，而扭矩越小，适合工作在行驶阻力小的情况下（高速、平路）。档位越低，车速越低，而扭矩越大，适合工作在行驶阻力大的情况下（越野、爬坡）。离合器是在汽车起步和换档时，接通或者切断发动机和变速箱之间的动力，方便操控起步和换档。

三、汽车驾驶在拥堵缓行路段时怎样控制车速？

1，上坡起动的前，首先将离合器和刹车踩下，同时挂起步档，起动的时候，慢慢抬起离合器同时加油门，但别踩太下，当离合器抬到一半的时候，大胆踩下油门，变速箱就可以切到发动机上去了，随后就起步了。如果不踩油门只抬离合，由于有档位在上面，发动机会熄火。2，这个没必要，如果有当时有档位的话，就要踩离合，同时将档清为空挡，踩下刹车停车；如果没有档位的话，只需要踩刹车就行了。也许你还没清楚离合器的作用，它是用来把变速箱和引擎切到一起和分开的一个装置，如果有档，而没油门也踩下离合器，发动机就会带着变速箱转动，就会导致发动机熄火。

3，要先踩下离合器，或者是将两者一起才。第二个回答中说了离合器的工作原理，如果你先踩下刹车，只是将车速慢下来了，但是发动机还是在动，而你已经丢掉了油门，这时发动机和变速箱也没有分“离”（这就是“离合器”的“离”字的由来），就会将发动机搞熄火。

4.半离合起步，如果是缓慢送离合的话，就算不踩油门是不会死火的，因为发动机的怠速已经足够带动车子前进.

5.停车你是踩刹车而不带踩离合，如果你是在档位上的话，很有可能会死火，而且停车时会给乘车人不舒适的感觉

6、坡上缓行，建议半离合轻踩油门，无论任何时候都保持半离合状态，如果前面的车停下来，就松开油门踩刹车，半离合不变堵车缓行时，视车速车距而定，如果车距稍大，前进速度稳定，就是挂一、档轻踩油门，前面车刹车灯亮时松油门，半离合轻踩刹车，保持一定车距。如果车距小，前进速度不稳定，则踩半离合，轻踩油门，控制好距离并注意前车刹车灯，前车刹车时，松油门，踩刹车，半离合不变。