汽车抛光怎么抛效果更好？

一、汽车抛光怎么抛效果更好？

<p><a href= target=_blank>  <p>抛光的原理和步骤：<br><br>汽车表面经喷涂之后，可能会出现粗粒、砂纸痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的细小缺陷，为了弥补这些缺陷，通常在喷涂后进行研磨抛光处理，以提高漆膜的镜面效果，达到光亮、平滑、艳丽的要求。研磨抛光的步骤如下：<br><br>1、清洗整车。用去污力强的漆面清洗剂清洗整车，采用清洗剂时，应避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕。 <br>2、水砂纸打磨。对于涂面有粗粒、细微砂纸痕、流痕等缺陷，在抛光前先用600#~1000#水砂纸沾水包于小橡胶衬块内，对其轻轻打磨至平整（注意不能磨穿漆层）。 <br>3、粗、细研磨。采用机用研磨机（电动或风动）加上粗研磨膏，对水砂纸的痕迹进行粗磨；再加研磨膏抛光进行抛光细研磨。 <br>4、抛光。采用机械抛光机，加上镜面处理剂抛去粗研磨膏留下的旋印，达到漆膜镜面抛光的效果。 <br>5、手工上光。研磨抛光结束后，擦净研磨抛光膏，立即用棉纱沾上光油蜡把抛光部位全部擦一遍，再用干棉纱擦净多余的上光蜡，使漆面光亮似镜、艳丽夺目。<br>常有人会去深究汽车抛光打蜡会对汽车的利与弊，其实打蜡、封釉本身并不会对车漆造成伤害，反而是能更好地保护车漆，但之所以会给车主造成前述的那种印象，主要是因为很多不负责任的汽车美容店，为了让车主看到直观的车漆光鲜效果，在打蜡和封釉过程中频繁对车漆进行抛光研磨，自然会让车漆越抛越薄，甚至出现抛穿的可能。为此，专家提醒，一辆车“一生”中的抛光次数最好不超过5次。<br><br>抛光虽然会让车漆变薄，但并不是因此就完全不能给车漆抛光了。少量的抛光是车漆能够承受的，抛光是汽车漆面护理的一种方法，用来除去受氧化的漆面和车身上的各种异物，消除漆面细微划痕，处理汽车漆面轻微损伤及各种斑迹。一辆使用3、4年的汽车，经过风吹雨打太阳晒后，车漆难免暗淡无光，经过抛光这种方法便可使车漆迅速焕然一新，看起来跟新车一样光鲜照人。为此，在打蜡、封釉、镀膜等车漆保养过程中，都难免会使用到抛光的工序，但切忌次数一定不能过多。另外，某些日系车型的漆面抛光次数切忌要控制。 </p>

二、新车刚开始抛光一般能抛几次

汽车抛光就是用研磨剂把漆面细微伤、斑痕通过磨擦去除并光亮化的过程。能抛几次主要看师傅的水平和所使用的研磨剂的精细程度。用细的研磨砂膏，肯定每次磨掉的就少，用相对较粗的研磨砂就会磨掉多一些。一般来说，原车使用的都是高温漆，也就是说这种漆面是在200度以上高温无尘环境下烘烤形成的，漆层厚度中等，但硬度高，所以使用精细研磨剂的情况下，大多只能抛光 3 次；如果是后喷的常温漆，也就是我们大家在4S也好，在野鸡修理店也好，在相对正规的修理店的喷漆房常温喷的漆。这些店，只有漆面烘干房，但他们夸大称为“烤漆房”，不懂的车友以为和制造厂喷的漆是一样的，其实那差距大了。这样的常温漆面，漆质很软，差的漆还会很腻，所以大多只能抛光 2 次。 请您注意：目前在市场上，是不可能喷到“原厂漆”的，因为店家不会为了给你喷一个冀子板啊或一个车门啊什么的，建立一个高温烤漆房，那个投资是相当大的。高温漆只有在金属件没装车前，仍然处于零配件的形式下，才可能用高温烤漆。出厂的车件，不可能再用原装漆，只能用相似的常温漆。

三、汽车抛光注意事项？

你好，1、控制抛光机的转速，不可超过选定速度的范围。

2、保持抛光方向的一致性，应有一定的次序。

3、要换抛光剂的同时更换海绵轮，不可混用海绵轮。

4、严禁使用羊毛轮进行镜面釉处理。漆面护理抛光后并做过镜面釉处理的漆面必须再上蜡层才会完成最后保护，这样才会更加充分地达到保护汽车的目的。因为漆面长期与外界接触，受外部影响很大，紫外线、雨水、树枝、石块等均可对漆面造成伤害。

希望可以帮到你

四、什么是汽车抛光？

所谓的汽车抛光你可以理解为对汽车外壳一次整体美化。

另外你说汽车有擦伤，建议你：

1.不要做汽车抛光，原因是你会为了一块砖头而拆掉整个房子重新盖吗？

2.你可以在擦伤处贴一些小标志，就像是玩具四驱车上的标志那一类的，这样既美观有掩盖拉擦伤。

五、汽车抛光一般用什么抛光蜡

1、粗抛

粗抛用的抛光蜡应该选用黄色，这种颜色的抛光蜡也叫砂蜡，主要材质为石英粉，配合布质砂轮使用可起到润滑砂轮和一定的磨削作用，功效为去毛刺和打砂眼。 

 2、中抛

应当选用紫蜡配合麻轮使用，紫蜡由切削力较强的棕刚玉微粉制作而成，可迅速去除粗抛时残留的砂印，并深度去除工件表面砂眼，起到平整的作用。 

 3、细抛

细抛是抛光的尾道工序，也是产品达到高光或者镜面效果至关重要的一环，白蜡与青蜡同属为细抛蜡，两者区别在于采用前者进行抛光后，工件表面的光泽呈白光效果，后者则达到青光效果。

粗抛蜡（87#—110#—77#、76#—50#、78#）在抛光时一定要先用，在漆膜抛亮后再换用细抛蜡，颠倒使用不但浪费抛光蜡，而且达不到应有的抛光效果。

扩展资料

抛光虽然会让车漆变薄，但并不是因此就完全不能给车漆抛光了。少量的抛光是车漆能够承受的，抛光是汽车漆面护理的一种方法，用来除去受氧化的漆面和车身上的各种异物，消除漆面细微划痕，处理汽车漆面轻微损伤及各种斑迹。

一辆使用3、4年的汽车，经过风吹雨打太阳晒后，车漆难免暗淡无光，经过抛光这种方法便可使车漆迅速焕然一新，看起来跟新车一样光鲜照人。

为此，在打蜡、封釉、镀膜等车漆保养过程中，都难免会使用到抛光的工序，但切忌次数过多。另外，某些日系车型的漆面抛光次数切忌要控制。

保持汽车抛光的抛光方向的一致性，应有一定的次序。严禁使用羊毛轮进行镜面釉处理。漆面护理抛光后并做过镜面釉处理的漆面必须再上蜡层才会完成最后保护，这样才会更加充分地达到保护汽车的目的。

因为漆面长期与外界接触，受外部影响很大，紫外线、雨水、树枝、石块等均可对漆面造成伤害。

为了保持汽车的整体美，必须注意随时的上蜡保护。一般频率为2个月左右一次，根据气候等外部条件随时调整。漆面上镜面釉后更应加强保护。

参考资料来源：百度百科-汽车抛光