汽车启动后有呲呲排气声？

一、汽车启动后有呲呲排气声？

只要水温正常后就好的.没任何问题，早上或长时间停放车比较凉，发动机水温没有达到正常温度.发动机电脑调节供给的混合气浓，加上机油供给量偏少，达不到润滑要求，所以转速高声音大或工作不稳定与尾气气味大，随着发动机逐步升温，才慢慢恢复到正常怠速转速与工作状态

二、怎么评价那些把汽车排气声改的很大的人？

首先，以我的观察，摩托车居多，买来就是玩的，平时也不开，也没有可以开关阀门的产品，所以一开必然用力开，必然吵。

而且大多数情况召集伙伴一起，他们更在乎他们出行的时候有没有交警，而不是你在干嘛。

绝大多数汽车，即使改了排气中尾段，不猛踩，不会吵，绝大多数人，在半夜或者午后的小区，不会猛踩，楼主竖的靶子太罕见了，没有讨论必要。

楼上莫名其妙攻击人家穷，真是搞笑，你自己分得出几种排气声音，需要举报。

三、汽车排气管发出突突声？

油管路油路阻塞、通畅不良。

解决办法：在汽车燃油中加入燃油专用清洁剂。点火过迟导致混合气未能燃烧彻底。

解决办法：放松分电器固定螺丝，将分电器向逆时针方向转动少许，直至加速时能迅速提高发动机转速为好。

四、汽车急加油地盘有噗噗排气声？

加速的时候听到排气管的泄气声。一般是缸内燃烧不完全的高温混合气排到排气管，排气管温度高，氧气多，使排出的混合气燃烧爆炸。这种现象也叫回火。

回火的原因可能是氧传感器和空气质量流量计的问题，也可能是燃油喷射系统的问题，如点火正时、喷油器、汽油滤清器、高压线等。

五、声来客音响测评？

声来客音响不错，内置二个4寸全音域喇叭，二个20mm高音单元，立体声道音质佳，信噪比更是具备80dB 以上的高水平。机身防水功能，保证在泡水的情况下还能正常工作！各音域表现稳定，打造更立体听感，这款采用圆柱型设计的音箱类似一个大型水杯，机身内置一英寸独立高音单元

六、汽车排气管有炸裂声怎么解决？

1、点火过迟

现象：发动机在中高速时排气管放炮，拉阻风门后故障依旧，是由于点火过迟致使混合气未能燃烧彻底，进入排气管后放炮。

处理：将分电器处壳逆着分火头的旋转方向转过一个适当的角度，故障即可排除。

2、点火错乱

现象：在启动发动机及在各种工况下，排气管有放炮声，可能是由于高压分火线错乱，至使至少有两个缸不工作。此两缸在进气过程中吸入的混合气，被排出气缸进入排气管，遇上的灼热的废气即燃烧放炮。

处理：将各缸高压线按点火顺序重新安装，故障即可排除。

七、加完油汽车排气管发出突突声？

1、油管路

油路阻塞、通畅不良、轨压等可导致。

电动燃油泵异常或燃油滤因各种原因的阻塞、输送受阻等；

喷油嘴异常：本身质量故障，或因异物原因的阻塞、密封不良、胶圈老化等多种不良均可以引起。

2、进气或怠速控制

步进电机，节气门阀体脏污或漏气。大气压力、温度、节气门位置等传感器异常，数据不对。

过稀：混合气过稀或燃油过稀等综合性问题。检查进气部分、油路等。

3.分火线

分火线老花或龟裂现象导致漏电、点火强度不够等。或因安装问题导致接触不良。

建议：更换原厂分火线。

4、散热

表现为难起动，起动时排气管即放炮，类同于混合气过稀；过热状态下（散热不良），水温过高等。建议：检查温度过高原因，排除故障，或按实际情况更换缸垫等。

5、点火（分电器、点火线圈等）

过迟：点火过导致混合气未能燃烧彻底，建议：将分电器处壳逆着分火头的旋转方向转过一个适当的角度以排除故障。

错乱：有可能由于分火线错乱或误装（位置），致使个别缸或多缸工作不正常或不工作等，建议：将各缸高压线按点火顺序重新安装

6、分电器故障

分电器内部故障，如离心块卡死或其他不良。点火时刻未适当提前，致使点火过迟，排气管“放炮”。建议：打磨、润滑等修复或是直接更换（视情况）

7、火花塞

现象：由于火花塞点火效能值下降，未燃烧的混合气窜入排气管燃烧而“放炮”。建议：逐个检查，对故障件（火花塞）进行更换。

8、各类传感器：曲轴、凸轮轴等传感器。读取数据流。再行判断。

具体以实际车型检测结果为准。发现问题，及时解决。

八、汽车排气管噗噗声是什么症状？

你得车是什么型号，和可能是因为天气冷，燃烧后的水汽在排气管里淤积，排水不畅引起的，可以查看下排气管催化器下方的排水孔是不是因为油污等脏东西堵住了如果你是奥迪a3那有可能是下面没有开排水孔去修理店开一个就好

九、为什么汽车排气管有突突声？

可能是因为发动机怠速时，混合气在燃烧室内部不能完全燃烧，导致的排气管有突突地响，还有可能是因为节气门和进气道的积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。最好是再用内窥镜检查进气门和燃烧室的积碳是否过多

十、汽车测评？

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