柴油发动机有哪些优缺点？

一、柴油发动机有哪些优缺点？

优点：

1.寿命长经济耐用。柴油发动机的转速较低，相关零部件不易老化，零部件磨损也比汽油发动机少，寿命也相对要长，没有点火系统，辅助电器少，所以柴油发动机的故障率远低于汽油发动机。一些进口的柴油机可达到80-100万公里无大修，而汽油机只有40-50万。耗油量低，2.8升的电控共轨涡轮增压柴油机的耗油量与1.6升的电控汽油机耗油量相当。

2.低速大扭矩。柴油发动机通常会在很小的转速下就能获得很高的扭矩，这在复杂路面、爬坡、载重，要优于汽油机。但是在高速路上等平地提速、高速行驶方面的表现不及汽油车。

3.安全性高。与汽油相比，不易挥发，着火点较高，不易因偶然情况被点燃或发生爆炸，所以使用柴油比使用汽油更为稳定安全。

4.更环保。 柴油发动机排放产生的温室效应比汽油低45%，一氧化碳与碳氢排放也低，只是在整车的使用寿命期氮氧化合物和PM（微粒）排放大于汽油机。随着技术的不断进步，其排放已达到欧III、欧IV排放标准。

缺点：

1.噪音大、振动大。影响驾乘舒适性，因此乘用车使用相对较少。但是，随着技术的不断进步一些中高档柴油车，已经做到和汽油机相当接近，国内外各大汽车厂商也都推出了许多柴油轿车和SUV。

2.制造成本高、对燃油品质要求高、重量高。柴油机的燃油喷射装置，极其精密制造难度大，如果使用了劣质燃油会严重缩短喷射装置的寿命。由于，柴油机压缩比很高，需要很高的结构强度，因此重量、体积会比较大。

3.由于柴油不易挥发和压缩点火等原因，冬季冷启动不如汽油机。即使有启动预热装置，也要预热几十秒后才可启动。

总体来说柴油机要优于汽油机。

二、汽车怠速多少时间风扇转

起动运转10分钟左右风扇才会转。这取决于水温上升的速度。各车各种状态下时间是不相同的。夏季时间会短一些，冬季时间会长一些。车子跑起来，时间也会短一些。

三、汽车暖风怎么调温度

自动空调开关设定温度。

行驶过程中再开启空调暖风更节能。

这几天冷空气持续不断，广大车主只能用一个字来形容自己的感受———冷！对于车主们来说，开启空调的暖风功能必不可少。可是，与简单易用的空调冷风不同，使用暖风，在部分车主看来，不是感觉效果不佳就是带来太多副作用，特别是使用暖风后“更耗电”、“口干舌燥、感到全身不舒服”的例子屡见不鲜。对此，业内专家介绍了一系列有针对性的使用方法，使车主们在取暖之余，将诸多不便一扫而光。

使用自动空调暖气来得快

对于那些中高级车来说，使用原车空调暖气有几种方法。使用自动空调取得暖气会比较简单，和开启车内空调冷气的方法一样，只要打开自动空调开关把温度设定到30摄氏度以上即可。使用自动空调取暖的好处是车辆不需要预热，暖气来得比较快，操作也简单，对懒人车主比较适合。但这种方法有一个缺点：由于要打开空调压缩机，会在一定程度上增加油耗。

利用发动机散热器水温提供暖气，操作要稍微复杂些，它的优点是不需要打开压缩机，这样相对使用自动空调油耗要小得多。但它也有一个明显的缺点，需要等车辆水温上升到标准值后才能出暖气。

同时，车主们也可以适当使用自然风。当暖气温度足够以后，可以关闭风扇使用自然风供暖，这样就不会有额外油耗。如果只需要自然风供暖，一定要先设置好温度，然后再按压O FF键，并使用外循环。此时屏幕上的所有显示都消失了，但暖气还是源源不断送出，车速越快，暖气越足。

四、新手应该怎样去保养车~~~

问：轮胎的气压要多高才合适？

答：厂家要求的标准气压是每平方厘米2.1公斤，也就是每平方英寸210千帕。在实际使用中，夏天可以加到2.2至2.3，冬天可以加到2.4。气压高了点可以减少轮胎与地面的摩擦力，相对省油，但还是按照厂家的要求去做是最安全的。

问：为什么凯越高速时左后视镜抖动？

答：先天缺陷，也许是设计上的问题。有些人换了新的就好了，但有些人换了新的问题依旧。

问：早上冷车启动是不是需要预热？

答：厂家并未规定冷车必须预热，但预热对车有好处。

需要预热的理由：

1.现在的发动机都是电喷《电子控制燃油喷射》发动机工作状态分开环和闭环，冷车启动是开环状态，尾气排放最大，发动机此时是按设定程序工作，工作状态不是很好，冷车不宜立即行车。

2.经过一夜或数夜的停放，机油大部分已沉到油底壳内，加上此时机油粘度高，上油需要一个过程，所以发动机各个机件的磨损量最大，也不宜立即行车。

早上冷车预热时间可以根据天气状况而定，冬天预热时间2——4分钟，夏天预热时间1分钟左右，春秋天1——2分钟，靠自己平时的经验和出门的急缓可以延长或提前。

五、怎么快速得看出一辆车是否喷过漆，是否营运车辆？

首先要把车洗的干干净净，这样就能看到喷到旁边的漆（在缝隙处和颜色不同的地方容易找到，车底下也要看一看）。其次再看车身，喷过漆的车身一般会有钣金整形，看看车身上的棱线是不是很直，曲线是不是流畅。再有就是看看漆面是不是粗糙，原车漆一般摸上去很平滑，即使老了也很平就是有点涩。重新喷的漆，漆面摸上去有疙疙瘩瘩的感觉，是因为在喷漆时空气不干净造成的。

至于是不是营运的车，从证件能看出来。车车的车况也能看出来，一般营运的车辆，车用的都比较狠，方向盘自由行程比较大，内饰比较破旧，车座也不舒服了，操作部分都比较松哐。都是因为操作频繁造成的。