汽车内饰共振异响？

一、汽车内饰共振异响？

异响是在所难免的，只要是车几乎都有，造成的原因有如下几点：

1、这是由汽车的塑料内饰组件决定的，汽车内饰很多塑料组件是靠弹性压合固定，塑料这种材质在几年以后就会出现老化，弹性萎缩，所以压合没有新车的紧密，自然就会出现异响。

2、还有车型的内饰板，都是要靠塑料卡扣固定，这种塑料卡扣几年以后也会老化萎缩，行车长期处于震动状态尤其是颠簸路况，卡扣会时刻受到外力冲击，会加速卡扣的衰减。

3、另外还有就是随着整个车身和底盘的老化，尤其是底盘橡胶衬套的老化，会使得车辆更容易发出共振，车辆的NVH会变得明显不如新车。

二、车内异响怎么解决？

我以前就是4S的钣金工，异响这种问题处理的太多了。

首先你的车要开到4S去，让修理工给你判断哪里有异响。

你说颠簸路面响的比较严重这个就好办了，基本属于能处理的范围。

基本没有不能解决的故障，就是人家给不给你修的问题。

你这车新车在保，修了人家也不赚钱，直接告诉你通病，解决不了，你一点办法没有。

修理工也不会做费力不讨好的事。

你要是真想解决，就是找4S修理工，你就跟他明说，这个异响给我处理好了，给你1000块钱，你看他给你弄不，肯定给你弄，因为赚钱。

你这个活是个蛮烦还不赚钱的活，想走正规渠道处理，太难。

你要是说你买的新车，才10000公里就异响，4S就应该给你免费处理，那你这个问题永远不能解决。

三、汽车内饰顶部异响解决？

1、如果塑料制品天冷变硬引起的异响可以垫些胶垫或者垫纸片解决，最好粘些3m胶。

2、如果垫胶垫不能解决，则可能由于部分螺丝或者卡扣松动，这种情况应该将这些配件进行归位处理。松动螺钉进行加固，如果是塑料卡扣松动或者断掉，可以借助热熔枪打热熔胶加固。

3、如果是一些电线干涉发出的异响，建议用扎带捆扎加固。

四、速腾新车内饰异响？

1、如果塑料制品天冷变硬引起的异响可以垫些胶垫或者垫纸片解决，最好粘些3m胶。

2、如果垫胶垫不能解决，则可能由于部分螺丝或者卡扣松动，这种情况应该将这些配件进行归位处理。松动螺钉进行加固，如果是塑料卡扣松动或者断掉，可以借助热熔枪打热熔胶加固。

3、如果是一些电线干涉发出的异响，建议用扎带捆扎加固。

五、汽车内饰冬天异响夏天不响？

原因是 热胀冷缩。特别是在冬天的情况下，在冷车驾驶时所造成的异响，等到车热了以后就消失了，像这样的状况完全不必理会。

中控面板松动。这样的问題发生的概率十分小，但处理起来并非很麻烦，我们只要拆下来从新紧固或是在卡扣处缠上胶带就可解决。

六、冬天汽车内饰异响正常吗？

冬天车上只要有塑料件就会有异响，这个是非常正常的，因为天气寒冷，塑料变硬，烂路震动频率大，干磨导致异响，大部分车冬天异响就因为这个，检验方法很简单，等中午天气暖和了，然后车完全热的状态（行驶大概9公里左右）再路况较好的道路上行驶，只要没有异响，那就是正常的。其实有很多问题，都不是问题，国产车有的，合资车可能更多，冷车异响，只要是有塑料件的车，都可能会出现异响，国产车油耗也不一定高，合资车油耗也不一定低，只有当你买了并且开上了这款车，才能真正了解这款车

七、gl8汽车内饰异响？

GL 8汽车内饰异响，可能是内饰卡扣松动所导致的，建议检查维修

八、汽车内饰异响怎么办？

解决方法如下

1、中控面板异响；中空板异响出现的频率最高，我们开车出门经常会把一些停车证、墨镜等东西放在前挡风玻璃的左下角，车子开动就会有噼噼啪啪的声音传来。那就是仔细检查一下，看看上面是否有异物，比如停车卡、墨镜、文件、香水等，如果有就一一排查，该固定的固定，该放好的放好，没用的扔掉就OK了。

2、储物格异响；车子开的越久，储物格里塞进去的东西也就越多，所以开起来总能听到一些不协调的异响，比如过收费站或是减速带，零散的硬币会发出金属碰撞的声音；空了的饮料瓶会与杯座之间因为路边颠簸发出声响等等。只要简单做一下收纳就可以，金属的物品用毛巾裹一下，空瓶扔掉，硬币收好等就能减少很多异响。

3、安全带卡销异响；副驾驶经常会因为乘客下车后没有弄好安全带的卡销，使得它与B柱发生磕碰，有金属敲打的声音也是自然的，这时候停车将安全带整理好，

4、后备箱异响；车子跟自己家房子一样，时间久了什么乱七八糟的东西都会多起来，异响当然也就少不了。只要耐心讲车内的物品归置一下就能解决了。

九、车内饰异响有必要维修吗？

需要

车子出现异响后，需要去维修。因为当车子出现异响之后，就代表车内的某个零件出现问题，所以这个时候就一定要去维修。

如果长时间任其异响出现，那会导致车子出现一连串的问题，所以只有及时维修，才不会影响我们的日常使用。

十、丰田车内饰异响解决方法？

车内异响主要有以下几种，注意检查对照，然后有针对性的解决问题就好了。

1、低速颠簸路段就响：车内储物格物品，手套箱内物品或者是后加装电子设备的电线敲打的声音。

有时候这种声音会通过天花板折射回来，你会觉得是天花板在响。

原因：这种情况下，就注意检查储物格，手扶箱内部，眼镜盒里的太阳镜鼻架也会响，以及后加装的行车记录仪的电线走线是不是松旷。

这种异响检查方式：手握拳，在车内部分区域敲击，当敲击到某个部位响声出现时，就近确定整个部位周围都有什么东西，逐一拿出或固定，在敲打确认，如果响声消失了，就说明你拿出来或固定住的东西就是异响源。

2、第二种情况：如果不论低速，高速，都有异响，且速度越快，频率越快，就说明跟传动机构有关，就要检查车外的传动部分，如轮胎，球笼等等。

原因：这种响声是伴随着传动或震动传来的，和车内零碎的哒哒声不一样。

很容易区别，确定后去修理厂上架子转轮胎就能找出来。

3、第三种情况：与车速无关，响声不规则，像是在车外敲打的声音。

原因：这种情况，注意处理一下门框周边，后备箱零散物品，或者检查一下车底盘。

要检查前风挡下面是不是有落叶或杂物被气流吹动产生敲打声，或者是不是车体底部或后备箱零散物件的晃动敲打声（比如后备箱里的水瓶或杂物晃动）；或者是车底下挂住了塑料袋或者其他杂物。

4、第四种情况：带涡轮车辆加速时出现嘶嘶声音原因：这种情况时涡轮增压的声音。

正常，赛车会专门放大这种声音，这样会让赛车手感到很刺激。

5、第五种情况：停车熄火后，会听到发动机舱传来规律的嘶嘶的声音，像轮胎撒气一样，但是很规律，一下一下的。

原因：这种声音是油泵泄压的声音，尤其是带T（涡轮增压）的和缸内直喷车型会经常出现。可以不必理会。

6、第六种情况：怠速的时候，站在车前，随着发动机转速发出哗哗的杂音。

原因：如果你换过电机皮带轮，或者8万公里以上还没换过电机皮带轮，就要去修理厂检查一下电机皮带轮，很有可能是电机皮带轮老化或者刚换的不合格。

7、打转向时，从车前传来嘣嘣的响声。

原因：一般是球笼出问题了，尽快去修理厂检查。

如果封套坏了漏油，可以更换封套，清洗滚珠。

如果油干了滚珠已磨损，则需要更换整个球笼。

出现这种异响，还会伴随着加速时，会感觉到前轮传出频率与速度成正比的“曾曾”的摩擦声。

8、过减震坎时，车前轮“哐当”响。

原因：大部分是因为顶胶或转向拉杆球头松旷。速腾和迈腾的顶胶，也叫平面轴承出现问题时，打转向会出现异响，有点像轮胎橡胶磨地面的声音，车辆上架升空后，转向轮胎，轴承处会发出规律的“吧吧”声音。

这基本是轴承内部滚珠的响声。

9、停车后，车底下噼噼啪啪的响。

原因：三元催化器热胀冷缩。

正常现象