2只小动物想坐汽车出去玩,有3辆汽车 2只小动物不能坐同一辆车 有几种方法

一、2只小动物想坐汽车出去玩,有3辆汽车 2只小动物不能坐同一辆车 有几种方法

小熊和小狗为例 共6种

小熊坐A车 小狗坐B车

小熊坐A车 小狗坐C车

小熊坐B车 小狗坐A车

小熊坐B车 小狗坐C车

小熊坐C车 小狗坐A车

小熊坐C车 小狗坐B车

二、汽车检测与维修技术和畜牧兽医哪个好

个人认为 汽车检测与维修技术更好 这个技术相对成熟易于掌握

畜牧兽医也有较好的发展前景 但是学习周期相对长 难度更大 市场规模更小

三、塔塔汽车什么时候能在中国生产

估计这种汽车在中国是不会生产的。

1、首先NANO的基本型连后视镜都没有、许多配置极其简陋，很显然不符合中国的交通安全标准，必然对其作出大量修改，而这又势必导致其价格上涨。

2、NANO的舒适性、功能性太差，众所周知，NANO空间很小，与中国市场上流行的微型车相比毫无功能和乘用优势可言。

3、在中国市场近些年出现了一种三轮汽车，其实是以农用车的名义生产的三轮轿车，其功能与NANO非常相似，其价格比NANO还便宜，NANO能否以价格立足很难说。

4、NANO的诞生有其国情基础，印度市场对汽车的进口限制很严，关税很高，而且在印度市场上投资汽车生产会受到诸多限制，所以印度市场上车型很少，而且技术性能都比较落后，与之相比，中国市场上的车型众多，竞争激烈，近两年许多国际新车型在中国市场上都能作到同步上市。而且印度的路况很差，NANO几十公里的时速完全可以应付，这种小车想在中国的高速公路上行驶就显得非常蹩脚。

5、中国的汽车标准日趋严格，虽然塔塔公司宣称NANO环保性能优异，但能否通过中国的环保测试还很难说，在安全标准，NANO估什也很难满足，而且随着环保的电动汽车、混合动力汽车的兴起，NANO的生存空间恐怕日趋狭窄。

6、NANO针对市场是印度国内，虽然据说塔塔公司在积极推动欧洲版的NANO项目，但是能否上市很难预料，同样在中国市场上恐怕也很难有所作为。

四、买什么牌子的车内饰品好？

车型仅供参考：

本田XR-V、缤智：这两款最低配办下来要13W左右，但是外形还是很不错的

丰田威驰：8万还有这么多辅助系统，5点几油耗，10年不带坏的

日产劲客：十万左右的SUV，外观还可以，据说有机油乳化，想入手提前了解一下；逍客：最低配办好要15W左右，外观不错，销量口碑都还不错

三菱劲炫ASX，这个车已经上市很久了，销量不怎么样，外形还算过的去，不知道的可以了解一下

别克昂科拉：价格优惠比较大，最低配自动手动办好了都在10W左右的范围

雪弗兰创酷：昂科拉的同平台兄弟，价格也在10W左右的范围

标志2008:小型SUV，个人不太喜欢，空间偏小

雪铁龙C3-XR：外观看着还可以，具体不太了解，销量比较低

现代ix25: 外观方正，颜值还算不错吧，空间还算不错，价格也有大幅优惠，ix35:新款，最低配大概在15W左右；昂希诺：新款车型，不太了解，价格12.99-15.59

起亚KX-3:优惠很大，外观就要看个人喜好了，新款智跑，价格15W左右，这个外观还挺不错的

五、吉利熊猫车怎样？很耗油是吗？

百公里油耗5.7-7.9L

总的来说不错 发动机的可靠性比较高 相对问题不是很多

底盘用料 在5万以下的小车中 算是比较厚道的 足够扎实 安全度也高

算是不错的 代步小车