比亚迪年利润16亿，吉利年利润86亿，为何市值是吉利2倍多？(比亚迪净利润增长)

市值不光看当前的盈利能力，更在于未来的技术储备。

比亚迪三电技术均在国内第一梯队。比亚迪汉EV可直接对标全球电动轿车领跑者特斯拉，最近开售的秦

DMI混动，亏电油耗3.8L/100km，都具备极强的潜力，相比之下，吉利对于未来汽车发展的技术储备就逊色很多了

比亚迪可不仅仅只是车企，比亚迪是综合性企业，可以手机代工，芯片生产，属于技术流。

一个技术流，一个组装工厂！比亚迪也有专门的汽车芯片，电池等汽车核心产业！吉利就是天天绑着沃尔沃做营销，做组装，没有长远发展的核心技术能力！王传福是干技术有明确未来规划的技术派企业家。李书福就是个浙江出来的一个商人，他是追求利润的

所以叫炒股，有能力的叫炒，没能力的叫赌。

从各种数据来讲，比亚迪的车子利润都不高，然后加上研发成本高，导致整体的利润上不去，还有整个比亚迪现在新上的项目太多，实际上还是处于投资研发阶段，还没有到真正全部盈利的时候，再来看吉利，吉利一直在收购，收购只要完成基本马上就可以盈利，这个属于投资，研发成本占比非常低，所以整体的利润率相对来说会好很多。

再说市值，市值实际上衡量一个公司从短期到中长期的潜力，简单的说就像一个综合能力比较强的青年人和一个非常有实力的青年人一样。一个既有能力也有前途，所以人们都看好他，另外一个是当下实力非常强，个人独自见解

这么说吧，这就相当于十几年前的华为和联想

比亚迪泡沫严重，每年就靠深镇政府补贴苟活，这市值水军功不可没

这种问题应该问基金或投行研究员，就是他们的研究报告叫基金大举买入的从而造成股价飞涨，你在头条能问出什么来？你能改变这个事实嘛？不能吧，那就好了！

因为比亚迪高估了。

盈利能力不能完全反映在股市，所谓的股票价格是投资者对这家企业的实力评价，同行业不同企业之间的比较，实际上就是看这个公司企业的厚积实力如何，技术储备如何，人才培养如何，未来发展潜力如何，这是一个综合评估的过程，不能仅仅只看盈利，因为上市公司的财务报表大多数都是做出来的，不能实实在在地反映一个企业的实力和发展。