为什么汉兰达涡轮需要怠速冷却，而大众就不需要

一、为什么汉兰达涡轮需要怠速冷却，而大众就不需要

汉兰达也不需要，现在的家用车涡轮技术已经算挺成熟了，着车就走，停下就能熄火，不存在以前热车跟冷却的问题。以前的涡轮材料和工艺达不到散热要求，加上没有独立冷却系统，停车后要怠速运行一会儿给涡轮降温，现在材料和工艺已经今非昔比了，而且涡轮车大都带有独立的冷却系统，熄火后还能持续工作一段时间，比以前省心很多了。

二、CPU风扇可不可以上香油？？上了会有不良反应吗

一.绝对不行.香油是食用油吧.不可以混淆用途.

二.使用香油反而会让轴承表面变的更涩,增大摩擦.让你的风扇更快挂掉.(风扇停转你的U可能会在长时间运行后爆掉.

三.用缝纫机机油,变压器油,硅油都比较良好.

三、什么是硅油风扇离合器?

硅油风扇离合器，用硅油作为介质，利用硅油高粘度的特性传递扭矩。利用散热器后面空气的温度，通过感温器自动控制风扇离合器的分离和接合。温度低时，硅油不流动，风扇离合器分离，风扇转速减慢，基本上是空转。温度高时，硅油的粘度使风扇离合器结合，于是风扇和水泵轴一起旋转，起到调节发动机温度的作用。上海有色金属网 （ ）

硅油风扇离合器，感温元件都是双金属螺旋弹簧感温器。

其工作过程：1）当流经散热器的空气温度升高时，双金属感温器受热变形，迫使阀片轴转动，打开从动板上进油孔。从动板与前盖之间贮存的硅油便流入主动板与从动板之间的工作腔，离合器接合，风扇转速升高。空气温度越高，进油孔开度越大，风扇转速就越快。2）当流经散热器的空气温度下降时，双金属感温器恢复原状，阀片关闭进油孔，在离心力的作用下，硅油经回油孔从工作腔返回储油腔，离合器分离，风扇转速变得很低。