丰田-汉兰达 - 大汉的四驱到底是全时四驱还是适时四驱

一、丰田-汉兰达 - 大汉的四驱到底是全时四驱还是适时四驱

开放式差速器就是没有任何限制，可以在汽车转弯时正常工作的差速器，行星齿轮组没有任何锁止装置，假如一辆四驱车配备了前中后三个开放式差速器，那么如果其中一个轮子打滑，那么这个车的全部动力都会浪费在这个车轮上，而其余三个车轮则无法到的动力。

优点：没有特别的优点，因为差速是汽车正常行驶的必备条件；缺点：在越野车领域，开放式差速器会影响非铺装路面的脱困性。所以汉兰达是全时四驱，希望对你有用。

二、丰田汉兰达有没有四驱版本

豪华版和至尊版都搭配四驱系统

三、跟着高手长知识，新汉兰达是全时四驱吗

分时四驱，全时四驱，适时四驱你认为那个相对来说比较好？？？

四、汉兰达的全时四驱与其他车的适时四驱的区别在什么地方？我更考虑的是有好。

全时四驱基本用的是开放差速器，也就是只要轮子动起来全天候都是四驱在走，适时四驱就是电控或者液力连接的，适时的四驱不是随时开，只是在前轮打滑时才会工作，而且也不一定百分百触发，像CRV的适时四驱就跟没有一样，不过现在大部分城市SUV用的适时四驱都是这样的，一个卖点而已。

适时四驱当然是为了省油了，全时四驱油耗比适时的高了不是一点半点，所以要不要用全时四驱就要看车子的排量和价位了。全时四驱的汉兰达只有3.5的，3.5的油耗怎么说都不会低，加上四驱又更高，所以如果真有钱买3.5的，其实也不必考虑油耗了，差了也没几块钱，全时四驱当然是更好了。